NIS 2 PENTRU FABRICAREA DE AUTOVEHICULE
Fabricarea de autovehicule e în scopul NIS 2. Ești pregătit?
Producătorii și furnizorii din industria auto fac parte din sectorul Fabricare, sector critic sub NIS 2 (Anexa 2). Iar presiunea nu vine doar de la lege: OEM-urile îți cer deja securitate demonstrabilă în lanțul de aprovizionare. Te ducem de la încadrare la conformitate completă.
Cine intră exact: producători de autovehiculefurnizori de componentelinii de asamblare
Parte din sectorul Fabricare (Anexa 2). Verifică încadrarea exactă pentru profilul tău.
Derulează
OEM-urile îți cer securitate. Legea o cere și ea.
Ca furnizor în lanțul auto, evaluarea riscului în lanțul de aprovizionare al componentelor e o cerință NIS 2 — și, în paralel, o condiție comercială pusă de OEM-uri. Vestea bună: ești tipic entitate Importantă (Anexa 2), iar nivelul tău de risc poate fi de Bază — 36 de cerințe, nu 218. Calculăm exact ce-ți cere profilul tău.
Profilul tipic auto: Anexa 2Importantănivel de risc variabiladesea Bază (36 de cerințe)
Linia de producție nu se oprește. Nici securitatea nu trebuie.
Sistemele de control industrial (ICS) și MES de pe liniile de producție, componentele OT integrate cu IT, know-how-ul de fabricație — un incident cibernetic îți poate opri linia sau expune proprietatea intelectuală. Implementăm conformarea NIS 2 fără să-ți întrerupem producția: politici, proceduri, monitorizare și plan de răspuns la incidente.
Riscuri specifice sectorului auto:
ICS/MES pe liniile de producție
un incident poate opri linia
Presiunea OEM în supply-chain
securitate demonstrabilă cerută contractual
Proprietate intelectuală
know-how de fabricație expus
Diversitate mare de furnizori
risc în lanțul de componente
Ce livrăm: politiciprocedurimonitorizareplan de răspuns la incidente
Fără să-ți întrerupem producția.
Detalii sector: Fabricare · Articol: NIS 2 pentru industria auto
Pregătit pentru conformitate reală?
Sună direct un expert cu peste 31 de audituri NIS la activ — iar dacă nu răspunde, revine el în maximum 24 de ore.